在经历了数年的紧张与博弈之后，加拿大与中国的关系，终于出现了一个明确的“转向信号”。
加拿大总理马克·卡尼周五在北京宣布，加拿大与中国达成一项具有里程碑意义的协议，双方将建立新的战略伙伴关系。这不仅是卡尼去年就任总理以来达成的首个重大对外贸易协议，也被外界视为加中关系“解冻”的关键一步。
中国方面预计将在今年3月将对加拿大油菜籽的关税降至15%，并取消对菜籽粕、龙虾、螃蟹和豌豆等加拿大主要出口产品的额外关税。这意味着，困扰加拿大农业、尤其是草原省份多年的出口难题，终于有了实质性缓解。
作为回报，加拿大每年将允许最多4.9万辆中国制造的电动车，以6.1%的优惠关税进入加拿大市场，且单车进口价格不超过3.5万加元。
卡尼强调，这并不是“全面开放”，只是恢复到2023年加拿大对中国电动车采取强硬措施之前的水平。根据协议，中国电动车在加拿大市场的占比约为3%。他表示：“这会让部分电动车对加拿大消费者更实惠，但不会冲击整个市场结构”。
🖥️📱然而有人叫好，有人警惕！
协议一出，加拿大这边反应分化。
对高度依赖农业出口的萨斯喀彻温省来说，这无疑是个好消息。省长斯科特·莫伊直言，这不仅有助于恢复出口规模，也彰显了联邦、省政府与出口企业协同推进对外贸易所取得的成果。
而在电动汽车协议方面，安省省长道格·福特公开批评。认为大量价格更低的中国电动车，可能会冲击本土制造业和就业岗位，甚至影响加拿大汽车制造商进入美国市场的前景。
📶然而，福特的社交媒体评论区也“沦陷”了，言论呈现两极化，有人表示支持，也有人直接反对，以下三条讨论迅速占据了评论区前列。
除了经贸内容，这次访问还有一个更“出圈”的成果。
卡尼确认，中国将很快对加拿大公民实行免签入境政策。具体时间暂未公布，一旦实施，加拿大将加入约45个免签国家行列，公民最长可停留30天。
卡尼强调了两国之间现有的紧密联系，加拿大目前有约200万华人，以及预计2024年将有超过30万中国游客访问加拿大。免签政策不仅有利于旅游业，也将加强教育、文化和民间层面的交流。
过去几年，加中关系持续降温。围绕电动车、钢铁和铝产品的关税争端不断升级，中国随后对加拿大农产品采取反制措施，油菜籽、豌豆和海鲜等行业受到严重冲击。
随着卡尼结束访华行程，转赴卡塔尔和瑞士参加世界经济论坛，这次北京之行被视为加拿大外交路线变化的一个重要节点——从对抗走向接触，从僵局走向谈判。
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